Greenpeace tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Japonya'nın en büyük üç otomobil üreticisi, iklim krizi sıfır emisyonlu araçlara geçiş ihtiyacını daha da yoğunlaştırırken, karbondan arındırma çabaları söz konusu olduğunda küresel otomobil şirketleri arasında en düşük sırada yer alıyor.
Çevre savunuculuğu grubu Perşembe günü yaptığı açıklamada, Avrupa Birliği'nin 2035 yılına kadar yeni içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklama adımları attığını ve Çin'in batarya ile çalışan elektrikli otomobillerin payını artırdığını, ancak Japonya'nın en büyük otomobil üreticileri olan Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. ve Honda Motor Co.'nun bu konuda daha yavaş davrandığını belirtti.
Yayın tarihi: 08 Eylül 2022
