Araç fren balatalarının değiştirilmesi, araç bakımının en önemli aşamasıdır. Fren balataları, fren pedalının işlevini tehlikeye atar ve seyahat güvenliğiyle ilgilidir. Fren balatalarının hasar görmesi ve değiştirilmesi oldukça önemli görünüyor. Fren balatalarının aşındığı ve değiştirilmesi gerektiği tespit edildiğinde, bir arkadaşım dört fren balatasının birlikte değiştirilmesi gerekip gerekmediğini sordu. Aslında, normal şartlarda hepsini birlikte değiştirmek gerekli değildir.
Ön ve arka fren balatalarının aşınma derecesi ve kullanım ömrü çoğu durumda farklıdır. Normal sürüş koşullarında, ön fren balatalarının frenleme kuvveti nispeten büyük olacak ve aşınma derecesi genellikle daha yüksek, kullanım ömrü ise daha kısa olacaktır. Genellikle 3-50.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir; bu durumda fren balataları daha az frenleme kuvvetine dayanabilir ve daha uzun süre kullanılabilir. Genellikle 6-100.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Sökülüp değiştirilirken, her iki taraftaki frenleme kuvvetinin simetrik olması için koaksiyel balatalar birlikte değiştirilmelidir. Ön, arka ve sol fren balataları belirli bir ölçüde aşınmışsa, birlikte de değiştirilebilirler.
Fren balataları tek başına değiştirilemez, bir çiftini değiştirmek en iyisidir. Hepsi tükendiyse, dört tanesinin değiştirilmesi düşünülebilir. Her şey normal. Öndeki 2 balata birlikte değiştirilir ve son 2 balata birlikte iade edilir. Ön, arka, sol ve sağ balataları birlikte de değiştirebilirsiniz.
Araba fren balataları genellikle her 50.000 kilometrede bir değiştirilir ve fren pabuçları her 5.000 kilometrede bir kontrol edilir. Sadece aşırı kalınlığı kontrol etmek değil, aynı zamanda fren pabuçlarındaki hasarı da kontrol etmek gerekir. Her iki taraftaki hasar seviyesi aynı mı? Geri dönüşü kolay mı? Anormal bir durum tespit ederseniz, derhal çözmeniz gerekir.
Gönderim zamanı: 07-09-2023
