43206-05J03 NISSAN İÇİN ARKA AKS HAVALANDIRMALI FREN ROTORU

l Disk tipi frenlerin geliştirilmesi 1890'larda İngiltere'de başladı. 1902'de Lanchester Motor Company, disk ince olmasına ve fren balatasını bir kablonun etkinleştirmesine rağmen modern bir disk fren sistemine benzer şekilde görünen ve çalışan frenler tasarladı. Diğer tasarımlar 60 yıl boyunca otomobillerde pratik veya yaygın olarak bulunmadı. Başarılı uygulamalar II. Dünya Savaşı'ndan önce uçaklarda başladı ve hatta Alman Tiger tankına 1942'de disk takıldı. Savaştan sonra teknolojik ilerleme 1949'da Crosley serisinde kaliper tipi dört tekerlek disk frenleri ve Chrysler'de kalipersiz tip frenlerle başladı. 1950'lerde, tur başına birkaç kez yüksek hızlardan frenleme gerektiren 1953 Le Mans 24 Saat yarışında kritik bir üstünlük gösterisi yapıldı. Disk frenli arabaları kullanan Jaguar yarış takımı, kampana frenli rakiplere kıyasla frenlerin üstün performansına büyük ölçüde itibar edilerek kazandı. Seri üretim, 1949-1950 yılları arasında tüm Crosley üretimine dahil edilmesiyle başladı ve sürekli seri üretim 1955'te Citroën DS ile başladı.