43206-05J03 NISSAN İÇİN ARKA AKS HAVALANDIRMALI FREN ROTOR

l Disk tipi frenlerin geliştirilmesi 1890'larda İngiltere'de başladı. 1902'de Lanchester Motor Company, disk ince olmasına ve bir kablo fren balatasını etkinleştirmesine rağmen modern bir disk fren sistemine benzer şekilde görünen ve çalışan frenler tasarladı. Diğer tasarımlar 60 yıl boyunca arabalarda pratik veya yaygın olarak bulunmadı. Başarılı uygulama II. Dünya Savaşı'ndan önce uçaklarda başladı ve hatta Alman Tiger tankına 1942'de diskler takıldı. Savaştan sonra, teknolojik ilerleme 1949'da Crosley serisinde kaliper tipi dört tekerlekli disk frenleri ve Chrysler'de kalipersiz tip ile gelmeye başladı. 1950'lerde, tur başına birkaç kez yüksek hızlardan frenleme gerektiren 1953 Le Mans 24 Saat yarışında kritik bir üstünlük gösterisi yapıldı. Disk frenli arabaları kullanan Jaguar yarış takımı, kampana frenli rakiplere kıyasla frenlerin üstün performansına büyük ölçüde itibar edilerek kazandı. Seri üretim, 1949-1950 yılları arasında tüm Crosley üretimine dahil edilmesiyle başladı ve sürekli seri üretim 1955'te Citroën DS ile başladı.